U ugovoru treba jasno definirati tko snosi troškove ovjere potpisa kod javnog bilježnika i eventualna porezna davanja.
This public link is valid for 7 days and shares a thread, including any personal information you added. This link or copies made by others cannot be deleted. If you share with third parties, their policies apply. Can’t copy the link right now. Try again later.
Za skuplje motore preporučuje se u ugovor unijeti rezultate mjerenja kompresije po cilindrima koje je obavio ovlašteni servis.
Kupac je obično dužan prijaviti promjenu vlasništva u nadležnoj Lučkoj kapetaniji u roku od 15 do 30 dana. kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor exclusive
To truly make the contract "exclusive," consider adding a clause like this:
Najveći rizik kod kupnje rabljenog izvanbrodskog motora su skriveni mehanički kvarovi. Kvalitetan kupoprodajni ugovor trebao bi sadržavati klauzulu o tehničkom stanju:
Svaki kupoprodajni ugovor, pa tako i onaj za vanbrodski motor, mora sadržavati nekoliko ključnih elemenata kako bi bio pravno valjan i izvršiv. To su: U ugovoru treba jasno definirati tko snosi troškove
This section identifies the parties involved.
Provjerite trenutačne porezne propise o prijenosu vlasništva nad plovilima i pogonskim strojevima.
Prije nego što uopće razmotrimo pravne klauzule, moramo definirati predmet ugovora. "Exclusive" u kontekstu vanbrodskih motora podrazumijeva jednu ili više sljedećih karakteristika: If you share with third parties, their policies apply
Ispod se nalazi strukturirani vodič i predložak ugovora spreman za korištenje. 🚤 Ključni elementi "Exclusive" ugovora
Prodavatelj jamči pod punom materijalnom i kaznenom odgovornošću da je isključivi vlasnik predmetnog vanbrodskog motora, da isti predstavlja njegovo osobno vlasništvo te da motor nije opterećen nikakvim teretima, pravima trećih osoba, sudskim sporovima, zabranama otuđenja niti ovrhama.Prodavatelj se obvezuje Kupcu predati svu dokumentaciju potrebnu za prijenos vlasništva i upis motora u nadležni upisnik (Lučka kapetanija). Članak 4. (Stanje motora i primopredaja)
Ako kupujete motor koji je fizička osoba uvezla iz SAD-a ili Švicarske, u ugovoru mora stajati da je carina plaćena i da je motor homologiran za EU (CE oznaka). Bez toga, nećete ga moći registrirati niti dobiti osiguranje.
Kupac mora podnijeti zahtjev za upis motora u Očevidnik brodica.
Iako je kupoprodaja u hrvatskom pravu, prema riječima odvjetnika Tomislava Strniščaka, formalno (što znači da se ne zahtijeva poseban oblik osim u specifičnim slučajevima), to nikako ne znači da je preporučljivo osloniti se na usmeni dogovor. Pisani ugovor je vaš jedini pravi osigurač. On na jednom mjestu definira sva prava i obveze, te služi kao nedvojbeni dokaz o dogovorenom, što je od neprocjenjive važnosti ako kasnije dođe do nesuglasica.
 |
